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后橋-九躍車橋(誠(chéng)信商家)-汽車后橋
威海市九躍車橋有限公司
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汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
1傳遞并改變發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的方向
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是經(jīng)變速箱及傳動(dòng)軸沿車身從前往后縱向傳遞的，如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)后橋傳遞并改變動(dòng)力方向，將動(dòng)力分配到兩邊的車輪，汽車是無(wú)法行駛的。
2減速曾矩
眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)比較穩(wěn)定且經(jīng)濟(jì)的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速是1500~2500rpm，汽車后橋，這個(gè)轉(zhuǎn)速如果不經(jīng)減速，則車輛正常時(shí)速將達(dá)到200km/h以上，在很多場(chǎng)合不適用；另外，若不通過(guò)驅(qū)動(dòng)后橋的減速增加扭力，則象D90這樣的SUV，須配置重型卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)，顯然不恰當(dāng)，而這一系列的問(wèn)題，正是通過(guò)驅(qū)動(dòng)后橋的減速增矩功能得以完善的解決。
防滑后橋的原理和優(yōu)點(diǎn)
差速功能是后橋必不可少的，在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，起著不可替代的作用，但它在某些場(chǎng)合，也有不利的一面。例如，后橋，當(dāng)車輛某一側(cè)的車輪陷入泥坑或在冰面上行駛等，即車輪兩邊與地面摩擦力差異大到某種程度時(shí)，由于后橋的差速作用，后橋多少錢，會(huì)使動(dòng)力絕大部分傳遞到摩擦力低的車輪，使得該車輪不斷打滑，而另一邊不轉(zhuǎn)，從而使得車輛無(wú)法脫離困境。遇到這種情況，防滑后橋便有了用武之地。
防滑后橋就是通過(guò)機(jī)械或機(jī)電機(jī)構(gòu)，在需要時(shí)將差速機(jī)構(gòu)鎖住，暫時(shí)屏蔽后橋的差速功能，這樣扭矩就會(huì)被強(qiáng)制同時(shí)傳遞兩邊的輪子上，與地面摩擦力大的輪子便可帶動(dòng)車輛脫離困境。
汽車一般由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個(gè)基本部分組成。今天威海九躍車橋小編帶您了解一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的系統(tǒng)組成。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)：發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，由2大機(jī)構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤(rùn)滑系、點(diǎn)火系、起動(dòng)系組成。
1．啟動(dòng)系：起動(dòng)機(jī)、蓄電池。
2．點(diǎn)火系：火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
3．曲柄連桿機(jī)構(gòu)：連桿、曲軸、 軸瓦、飛輪 、活塞、活塞環(huán)、活塞銷、曲軸油封。
4．配氣機(jī)構(gòu)：汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進(jìn)氣歧管、排氣歧管、空氣過(guò)濾器、三元催化增壓器。
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