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電動后車橋-車橋-九躍車橋
威海市九躍車橋有限公司
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- 產(chǎn)品品牌：九躍車橋
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電動后車橋-車橋-九躍車橋 ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
目前常見的電動車橋可根據(jù)其動力的輸入方式分為3種：垂直輸入式、中央集成式和輪邊或輪轂驅(qū)動式。垂直輸入式電動車橋垂直輸入式電動車橋是在傳統(tǒng)車橋動力總成的基礎(chǔ)上將輸入端的發(fā)動機或者是發(fā)動機以及變速器替換成驅(qū)動電機，其動力總成結(jié)構(gòu)。這類電驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)驅(qū)動橋相比并沒有發(fā)生變化，只是動力總成的構(gòu)成上有差異。因此，垂直輸入式電動車橋技術(shù)目前已處于十分成熟的階段，很大程度上節(jié)省了開發(fā)及制造成本，廣泛應(yīng)用于大部分電動商用車。但這一結(jié)構(gòu)集成化低，所占空間大，能量損失大，導致整體傳遞效率低。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
典型的動力總成，發(fā)動機+變速器+驅(qū)動橋
根據(jù)驅(qū)動方式的不同，車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(FR)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動橋；而前置前驅(qū)動(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，后橋充當支持橋。
前橋多為從動橋，又稱為轉(zhuǎn)向橋，一般均布在車輛的前端，故稱為前橋。它利用轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系相連。能夠使轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞到車輪以實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。它不但支持車輛前部的簧載質(zhì)量，承受垂直載荷，還承受各種縱向力、側(cè)向力以及相關(guān)力矩。
汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。今天威海九躍車橋小編帶您了解一下汽車的發(fā)動機。
汽車發(fā)動機：發(fā)動機是汽車的動力裝置，由2大機構(gòu)5大系組成：曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成。
1．冷卻系：一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。
2．潤滑系：發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。
