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九躍車橋(圖)-汽車前車橋-車橋
威海市九躍車橋有限公司
- 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東威海臨港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)黃嵐辦事處東100米
- 主營：汽車前后橋和機械零部件的生產(chǎn)銷售
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：九躍車橋
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
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九躍車橋(圖)-汽車前車橋-車橋 ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋前驅(qū)乘用車，其變速箱實際上由變速器、減速器和差速器三部分構(gòu)成，原屬于驅(qū)動橋的減速器和差速器集成到變速箱中，便沒有常規(guī)意義上的車橋了。根據(jù)驅(qū)動方式的不同，車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(FR)，因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋，后橋作為驅(qū)動橋；而前置前驅(qū)動(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋，后橋充當(dāng)支持橋。
驅(qū)動橋
1、驅(qū)動橋的作用 將發(fā)動機傳出的驅(qū)動力傳給驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速增扭的作用，同時改變動力傳遞的方向。
2、驅(qū)動橋的組成 由主減速器、差速器、半軸、橋殼組成。
3、對于FF及FR的驅(qū)動橋安裝位置、結(jié)構(gòu)的區(qū)別 FF:離合器、變速器、主減速器、差速器、驅(qū)動橋組件都安裝在變速器殼體中，位于汽車前部，動力傳遞給前輪。 FR:主減速器、差速器、驅(qū)動橋組件安裝在驅(qū)動橋殼體內(nèi)，位于汽車后部，動力傳遞給后輪。
車橋可以是整體式的，有如一個巨大的杠鈴，兩端通過懸架系統(tǒng)支撐著車身，因此整體式車橋通常與非獨立懸架配合;車橋也可以是斷開式的，像兩把雨傘插在車身兩側(cè)，再各自通過懸架系統(tǒng)支撐車身，所以斷開式車橋與獨立懸架配用。
車橋是汽車傳動系統(tǒng)中非常重要的一部分，懸架將車 橋和車架連接在一起，車架和車輪之間的作用力也需要車 橋進行傳導(dǎo)，所以車橋剛度以及強度直接影響到整車結(jié)構(gòu)安 全性能。目前，客貨車不斷朝著高速、重載和輕量化方向發(fā)展， 在保障車橋安全性的同時，減輕車橋重量，并對車橋承載能 力進行提升成為現(xiàn)階段車橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要趨勢。
